วิธีเซ็ต ฮอ.450 สำหรับ HOV

วิธีเซ็ต ฮอ.450 สำหรับ HOV และเดินทาง (วิทยุ JR และ FU) ลงไว้กันลืมครับ เผื่อว่าเป็นประโยชน์กับสมาชิกในชมรมฯ ด้วยครับ

JR (CURV= 7 Point)
THR Nor 0 1ุึุ6 29 50 63 82 1ุึุ00
IDE HOV 0 40 52 64 76 88 100
PIT Nor -9 0 1ุึุ6 31 48 64 82 1ุึุ00 +9
IDE HOV -4 30(-4) 42(-2.5) 54(-1) 66(+3/+4) 78(+5.5) 90(+7) 100(+9)


FU (CURV= 5 Point)
THR Nor 0 25 50 75 1ุึุ00
IDE HOV 0 40 60 80 100
PIT Nor -9 0 25 50 75 1ุึุ00 +9
IDE HOV -4 30(-4) 50(-1) 70(+3/+4) 90(+7/+8) 100(+9)


- ตั้ง PIT ให้เป็น Nor ก่อน (ปรับลิงค์ให้ได้ -9+9 ปรับ SW MIX ช่อง PIT ช่วย) และใส่ค่า IDE HOV รอไว้ แล้วใช้ Pitgate วัดอีกที ว่าได้ตาม CURV รึปล่าว
- EXP = ความช้าเร้วของ สติก (ถ้าเป็น - ช้า + เร็ว)
- EPA กับ Limit ที่ไจโร ทำงานเหมือนกัน คือ ระยะกวาดของแขนเซอร์โว มากหรือน้อย) ปรับเซอร์โวกันหาง อย่าให้ยัน ทั้งซ้ายและขวา
- D/R = ระยะพัดซ้ายและขวาของแขนเซอร์โว สูงสุด
- เมื่อติดตั้ง servo กันหางเสร็จแล้ว วิธีตรวจสอบว่า servo กันหาง ทำงานถูกต้องหรือไม่ คือ รัดเดอร์ขวา แขนเซอร์โวจะต้องพัดเข้าโครงของ ฮ.(ถ้าเป็นมวยก็ ขวาเข้าชายโครง จำง่ายๆ)
- วิธีตรวจสอบว่าไจโรกันหรือไม่ โดยเอามือจับ ฮ. แล้วลองหันไปทางขวา แขนเซอร์โวจะต้อง พัดไปทางหางของ ฮ. (จะตรงกันข้ามกับรัดเดอร์ขวา ถ้าไม่ถูกทางก็ให้ปรับ REV ที่ไจโร)

ค่า EXP ฮ.450 ของ รอง เสธ.อาทร คือ A-20 E-20 R-12 (JR) ของผม EXP -7 ทั้งหมด A E R (FU)


(ใครเห็นว่าข้อความตรงไหนไม่ถูกต้อง pm บอกได้ครับ จะได้แก้ไข และเพื่อเป็นประโยชน์สำหรับสมาชิกในชมรมด้วยครับ)